很多人喜歡在路上的感覺，并且也不斷地經(jīng)歷著路上的風(fēng)景。或許高速公路是大家最不愿意經(jīng)過的路，因?yàn)槟翘n白和枯燥。但是日益密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)可以使我們的足跡遍布大江南北、天涯海角，我們又何嘗不對(duì)它們心懷感激呢。

　　駕駛著自己的越野車去做一個(gè)長(zhǎng)途旅行，其中的很多時(shí)間我們都在高速公路上度過，因此高速公路安全駕駛問題就顯得異常重要。也許你自認(rèn)為是一個(gè)絕對(duì)優(yōu)秀的越野車駕駛員，但是你也必須重視這個(gè)問題。以下的四驅(qū)車高速公路安全駕駛守則提醒您注意：

　　一、遵守交通法規(guī)

　　血的教訓(xùn)我想你肯定不愿意親身體驗(yàn)，那么遵守交通法規(guī)是第一要素，因?yàn)樗鼈兌际乔叭擞悯r血甚至生命換來的。

　　交通法規(guī)所禁止的，很多都是前人的傷亡經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。而在高速公路上，守法更成為重中之重，因?yàn)樵诩彼傩旭傊校Р患胺赖氖鹿柿艚o你做應(yīng)急處理的時(shí)間幾乎少之又少，甚至可以說為零。所以在高速公路上一定要做到：嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁低速行駛，嚴(yán)禁右側(cè)超車，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。還有，不要耍青少年叛逆的性子，對(duì)警告標(biāo)語和警示燈視而不見，一定要有意識(shí)的降低車速并保持車距，同時(shí)積極做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備。都說距離產(chǎn)生美，高速公路上更是如此。距離不僅產(chǎn)生美，更提高行車安全。 　二、安全帶保安全

　　安全帶，是一個(gè)老生常談的問題。不論駕駛員，還是乘車的人員，都應(yīng)該系安全帶。一旦發(fā)生交通事故，人在高速運(yùn)動(dòng)汽車中的反應(yīng)能力和力量根本無法與慣性去抗衡，我想你不至于要冒著生命危險(xiǎn)去驗(yàn)證偉大的牛頓第一定律吧!現(xiàn)在很多車都有安全氣囊，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，如果不系安全帶，高速?gòu)棾龅陌踩珰饽視?huì)對(duì)駕乘人員造成傷害，危險(xiǎn)系數(shù)反而會(huì)更高?！∪⑤喬サ牟町?/p>

　　帶著自己的越野愛車去泥地玩耍、爬坡登高，多么誘人的一件事兒!于是，為了在越野路段有更好的表現(xiàn)，你可能就給愛車換上了花紋較大的AT輪胎，甚至MT輪胎，使它有更良好的附著力。但你可曾了解，由于AT胎和MT胎與地面接觸面積小于適合公路使用的HT輪胎，就會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)距離大大增加。也就是說，輪胎的越野性能越好，那么在公路上的剎車性能就會(huì)越差。所以一定要注意控制車速，保持和前車的距離，特別要注意提前減速。

　　有些越野迷為了提高車子的通過性，會(huì)為其改裝大輪胎。但是換大輪胎會(huì)導(dǎo)致車輛的提速性能和剎車性能降低，車速表和里程表也會(huì)不準(zhǔn)。如果你更換了大輪胎，別忽略了剎車性能的改進(jìn)和車速表的校對(duì)。車速表的校對(duì)最重要的作用是避免超速。提醒大家注意：我國(guó)最高等級(jí)的高速公路最高限速是120KM/H，這是寫在安全法里的法定最高時(shí)速。

　　四、超車要謹(jǐn)慎

　　很多車子改裝后換成了大輪胎，導(dǎo)致中途加速性能大大降低，因此超車的時(shí)候要謹(jǐn)慎，一定要有把握了以后再超車。超越性能好的轎車時(shí)特別注意，很多性能好的轎車駕駛員習(xí)慣超越別人,不注意后面的車輛變化，經(jīng)常在你超車突然變線，跟睡著了一樣。

　　五、重心偏高需注意

　　由于要具備一定的通過性，越野車的最小離地間隙都會(huì)比較大，所以重心也就普遍較高，這應(yīng)該挺好理解吧。那么在高速行駛中一旦遇到緊急情況，重心的問題就會(huì)使車子發(fā)生側(cè)翻的幾率大大高于普通轎車。所以你開著越野車行駛在高速公路上，精神一定要高度集中，猛打方向盤千萬使不得。

　　五、行車前的準(zhǔn)備和安全檢查

　　上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足。特別是準(zhǔn)備去西部的朋友，最好帶上一個(gè)備用油桶。不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!

　　平時(shí)越野的時(shí)候輪胎可能會(huì)有割傷等隱患，在出行前就要做好檢查工作。泥漿是否堵住散熱器水箱，涉水后差速器的潤(rùn)滑油是否檢查過，是否正常保養(yǎng)等等，這些都是檢查的內(nèi)容。如果去北方寒冷地區(qū)，那么機(jī)油、防凍液是否適合低溫地區(qū)的要求，同時(shí)還應(yīng)更換剎車油等。甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，如果雨刮已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了，最好換一個(gè)新的上路，這也花不了多少錢。設(shè)想下在大雨傾盆時(shí)雨刮剛好壞了，前面視野一片模糊，周圍都是高速行駛的車輛，這樣膽戰(zhàn)心驚的行車路途你肯定不想親身經(jīng)歷。

　　六、遠(yuǎn)離大貨車

　　高速上大型貨車非常多，許多車沒有轉(zhuǎn)向燈(有轉(zhuǎn)向燈的也一樣)，許多司機(jī)疲勞駕駛，非常危險(xiǎn)。我們?cè)诔嚂r(shí)除觀察轉(zhuǎn)向燈的變化外，更加需要注意貨車在車道上運(yùn)動(dòng)方向的小變化。很多時(shí)候，這些小變化都是因?yàn)樨涇囻{駛員疲勞駕駛產(chǎn)生的，此時(shí)你需要減速并連續(xù)鳴笛，把貨車司機(jī)的瞌睡蟲趕走。另外，你有在接近收費(fèi)站時(shí)跟貨車搶空道的習(xí)慣么?如果有，那今后可要改掉這個(gè)壞習(xí)慣了。因?yàn)槟闱懊娴呢涇嚭芸赡茉跊]有任何警示下突然轉(zhuǎn)道，對(duì)你非常危險(xiǎn)。

　　晚上駕駛更要離大貨車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這有一個(gè)全國(guó)普遍的規(guī)律：夜間行車的大貨車數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天在路上跑的。這些涉嫌疲勞駕駛、證駕不符、違法駕駛等的大車司機(jī)，給行車造成了更大的安全隱患。而且大車的座位較高，高速公路的中央隔離帶根本擋不住對(duì)面射過來的一串車燈，大車司機(jī)幾乎是在半眩目的狀態(tài)下開車，你愿意一路上和這樣的司機(jī)們一同馳騁嗎?

　　七、夜間行車要注意公德

　　我們很多越野車都會(huì)加裝輔助燈，比如行駛燈和遠(yuǎn)射燈，這在越野旅途中是很受用的，可是夜間在高速公路上行駛的時(shí)候，你就需要注意了，這些扎眼的燈具最好收起來吧。因?yàn)槟丬囎舆^高的亮度，會(huì)使前車甚至對(duì)面車輛的駕駛員產(chǎn)生視覺盲點(diǎn)，一旦判斷錯(cuò)誤事故就不可避免了。

　　夜間超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部二、三百米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判。要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對(duì)方是同等的重要。

　　八、編隊(duì)行駛不可取

　　很多時(shí)候的出行，我們經(jīng)常把車子編隊(duì)行駛，拉風(fēng)顯眼不說，而且有團(tuán)隊(duì)感，有組織紀(jì)律性。但是，編隊(duì)行駛在高速公路上卻是不可取的。即使是同向三條車道的高速公路，假如這條高速公路上有一個(gè)由10輛車組成的車隊(duì)，也會(huì)造成局部擁堵，嚴(yán)重影響其他車輛的行車安全。如果是同向兩條車道的高速公路，那對(duì)于其他車輛將會(huì)是一個(gè)災(zāi)難。雖然可能自己覺得浩浩蕩蕩的車隊(duì)威風(fēng)得很，但如果影響了其他車輛，我相信大家投來的絕對(duì)不會(huì)是羨慕的目光!

　　九、提防高速路特殊路況

　　別以為自己愛車的涉水性能很好，就把高速公路上的低洼積水路段看做小菜一碟。殊不知，在高速行駛中不謹(jǐn)慎駕駛，這灘小積水會(huì)對(duì)車輛造成滅頂之災(zāi)。因?yàn)?，?dāng)車輛高速進(jìn)入積水路段時(shí)，車輪所受到來自水的阻力很大。但左右兩側(cè)車輪受到的阻力很可能不一樣，于是兩側(cè)的車輪以不同的速度來行駛，于是就會(huì)產(chǎn)生車身旋轉(zhuǎn)、急轉(zhuǎn)彎，甚至有翻滾的可能。所以一旦遇到積水路段，一定要減速。

　　路政部門對(duì)高速公路進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，通常是要封閉一側(cè)的道路，車輛需要變道行駛。一定要注意提前減速。

　　高速公路上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的東西。比如：路邊的駐車、掉落的山石，我的一個(gè)朋友甚至在高速公路上看到過路中間擺放著一個(gè)沙發(fā)，估計(jì)從其他車上掉下來的。

　　假如高速公路上有霧，一定要開啟大燈和前后霧燈，這是在不良天氣情況時(shí)，自己的第一道防護(hù)屏障。

　　在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。

　　十、善于利用服務(wù)區(qū)

　　一個(gè)人連續(xù)駕駛時(shí)間不應(yīng)該超過2小時(shí)，每2小時(shí)就應(yīng)該到服務(wù)區(qū)休息10到15分鐘。這大家都應(yīng)該知道原因吧——疲勞駕駛是最大的馬路殺手。

　　車子的小故障或內(nèi)急時(shí)，你會(huì)堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)嗎?至少我會(huì)。因?yàn)榫偷亟鉀Q會(huì)使自己和他人的行車造成安全隱患，特別是到夜間，還很有可能會(huì)遇上預(yù)謀或流竄的犯罪分子呢。

　　十一、冬季高速行車特別注意

　　冬季下完雪在高速公路上坡前要仔細(xì)觀察前面的貨車行駛情況，一定保持比較遠(yuǎn)的距離。許多貨車在上到一半的路時(shí)可能會(huì)開始下滑，對(duì)你非常危險(xiǎn)，幾乎沒時(shí)間給你采取有效措施。

　　在北方高速路上駕駛越野車時(shí)，盡量掛四驅(qū)。因?yàn)榧词孤飞蠜]有雪也可能有殘留的黑色冰塊，特別是背陰的路段，危險(xiǎn)系數(shù)很高。如果車行至彎道，出事的概率是百分之百。所以在彎道路面上面慢慢通過比較安全。

　　十二、高速上停車最可怕

　　高速公路行車最怕的是什么?是停車!當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，必須即刻減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速。如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，他一定是剎不住車了，這時(shí)你一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆，哪怕會(huì)刮傷你的愛車!將車停下后，車上全部人員立刻離開車輛轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上。高速上曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，你愿意自己是第幾輛?

　　另外還有一條高速交警建議的事故發(fā)生后的行動(dòng)準(zhǔn)則。

　　如果發(fā)生了簡(jiǎn)單的刮擦或追尾，事實(shí)無爭(zhēng)議、無人員傷亡、財(cái)損不大、車輛能夠移動(dòng)，在和當(dāng)班民警溝通后，請(qǐng)將車輛移動(dòng)到緊急停車道內(nèi)停放，避免造車大范圍長(zhǎng)時(shí)間堵車?？梢栽趧?dòng)車前用自己的手機(jī)將原始現(xiàn)場(chǎng)拍兩張照片。

　　如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，按設(shè)置警告標(biāo)志、未受傷人員轉(zhuǎn)移到路外、及時(shí)報(bào)警順序及時(shí)處理，三樣缺一不可。一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，可是千萬不要搬石頭!第一個(gè)打出的電話一定是報(bào)警電話。如果未按上面的順序及時(shí)處理，在交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前加重事故后果或發(fā)生二次事故，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　好了，守則陳述完畢，大家要把它們記在心里，然后出發(fā)上路，行在旅途中，平安地駛過高速公路，踏上遠(yuǎn)方迷人的風(fēng)景地。

　　高速安全行車一定要記住的簡(jiǎn)單貼士：

　　? 所有駕乘人員一定要系安全帶。

　　? 遵守交通規(guī)則，千萬不要超速行駛。

　　? 非緊急情況不要占用緊急停車道，這是一條生命通道。

　　? 最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位。

　　? 高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年。

　　? 永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。

　　? 報(bào)警電話是110，不用加區(qū)號(hào)。