東風(fēng)“猛士”越野車 - 研制

東風(fēng)“猛士”越野車東風(fēng)“猛士”越野車是一款1.5噸級(jí)的高機(jī)動(dòng)性軍用越野汽車，全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，總重5噸，裝載質(zhì)量1.75噸，牽引質(zhì)量2噸。美國(guó)軍隊(duì)對(duì)“高機(jī)動(dòng)性”有著明確的定義：要求具備非常規(guī)的動(dòng)力性、越野通過(guò)性，在壞路、無(wú)路面的情況下保持行駛的平穩(wěn)和快速。而美國(guó)的“悍馬”則是美軍惟一稱為高機(jī)動(dòng)性的第三代產(chǎn)品，被國(guó)際上評(píng)為當(dāng)代最優(yōu)秀的軍車。為了提高中國(guó)人民解放軍的裝備技術(shù)水平，2002年決定研制最先進(jìn)的車型，2003年初東風(fēng)汽車公司爭(zhēng)得了這一研制任務(wù)。

　　“猛士”研制過(guò)程的三個(gè)階段：

　　從2002年10月到2003年9月的概念樣車階段：方案設(shè)計(jì)構(gòu)建全車的三維數(shù)字模型，對(duì)整車和各系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析，對(duì)各零部件進(jìn)行有限元計(jì)算;對(duì)目標(biāo)樣車進(jìn)行性能和可靠性試驗(yàn)，找出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)作為工程設(shè)計(jì)的參考;在工程設(shè)計(jì)中，對(duì)承載系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、ABS(ASR)系統(tǒng)進(jìn)行了集成創(chuàng)新。

　　從2003年9月到2005年7月的初樣車階段：對(duì)各總成進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)、整車性能試驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，分別對(duì)車身、車架、懸架、制動(dòng)、ABS(ASR)進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)和三個(gè)輪次的可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)。

　　從2005年7月到2006年10月的正樣車驗(yàn)證階段：在定遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格的定型基地試驗(yàn)，包括全面的性能和可靠性試驗(yàn)，其中有在熱區(qū)、沙漠、高原、寒區(qū)、沿海環(huán)境等的適應(yīng)性試驗(yàn)和空投試驗(yàn)。

　　2006年10月，東風(fēng)“猛士”全部定型試驗(yàn)完成。試驗(yàn)結(jié)果表明：該車型全部達(dá)到研制總要求的各項(xiàng)規(guī)定。2006年12月，東風(fēng)“猛士”通過(guò)了設(shè)計(jì)定型審查。